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转向箱应用-转向箱-金宇机械 :
丝杆升降机,螺旋丝杆升降机,蜗轮丝杆升降机




齿轮油在齿轮减速机中的作用: (1)降低摩擦,减少功率损失。 (2)分散热量,起一定的冷却作用。 (3)防止腐蚀和生锈。 (4)降低齿轮及其它运动部件的磨损,延长齿轮寿命。 (5)降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。 (6)冲洗污物,特别是冲去齿面间污物,减轻磨损。 齿轮油的工作温度一般较内燃机油低,在很大程度上随环境温度变化而变化,转向箱应用,车辆齿轮油油温一般不高于100’C。现代轿车采用双曲线齿轮,因其轴线偏置量较大,在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速度很高,使油温达到160C一180C。
自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid),是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液,而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大,转向箱,所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液即是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。 通常ATF的基础油(约占90%)是从石蜡基油中提炼出来,简称矿物油。但由于基础油固有的特性(局限性),必须添加各种类型的添加剂(约占10%)以适应各种工况的要求,才能满足变速箱正常的使用,故此又衍生出各种合成油的ATF。合成ATF的温度适应性更广,齿轮转向箱,抗氧化能力强,使用寿命长,综合性能好,是未来ATF发展的主流方向。随着现代汽车工业的不断发展,对ATF的使用要求越来越高,其功能包括减少摩擦、减少磨损、降低工作温度、耐高低温、防腐、防锈、清洗、动力传动、防震、密封、导热、绝缘···等等。 手动变速箱油一般称为齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分为五档(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下,汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平高,用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿
有的客户反馈,T系列转向箱的参数表示方法及轴旋转方向,老是容易混淆。单个的还好,如果组合成一个升降平台,或者多台转向箱联合使用,就有可能出错。
举例说明: T4-1:1-1-L 与 T4-1:1-1-R , 了解一点英语的记这个就很方便了: Left,左; Right:右。 表示输出轴一个在左一个在右。 如果是 T6-1:1-1-LR ,T系列转向箱, 表示输出双轴,有左有右,即双轴输出。 如果后面加了-O, 比如 T6-1:1-1-L-O, 这是用来与 T6-1:1-1-L 区分的。仔细看这两个图形, 你会发现,他们的外形一样,只是内部的伞齿轮一个在左一个在右,这样配置的目的就是使输出轴的旋转反个方向。看懂了上面的,下面的三组就好理解了。 U:上 ,F系列平行轴斜齿轮减速机; D:下 ;
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